Ремонт турбин Турбокомпрессор 452204-5005S, 5955703. Турбина для Saab 9-5 2.3 T, Янв. 2002 по Дек. 2003 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 452204-5005S, 5955703 для Saab 9-5 2.3 T

Полное имя
Турбокомпрессор 452204-5005S, 5955703 для Saab 9-5 2.3 T

Модель
Saab 9-5 2.3 T

Дополнительная информация
Двигатель: B308 (V6)
Емкость: 2962 см. куб.
Мощность: 200 л.с.

Начали производить
Янв. 2002 по Дек. 2003

Номер производителя
452204-5005S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Saab

Если нужно приобрести турбокомпрессор – вы обратились по адресу. Компания «Вольтаж Турбо» – команда профессионалов, которые ответственно относятся к выполнению обязанностей. Мы проверяем каждую единицу товара на предмет брака. Изделия имеют:

  • Сертификаты.
  • Невысокую стоимость.
  • Высокую производительность.
  • Гарантию качества.
  • Надежность.
  • Долговечность.
  • Простоту в эксплуатации.

Причины установить агрегат

Исправная турбина увеличивает срок службы и КПД мотора B308 (V6). Она также снижает количество вредных выхлопов, которые поступают в окружающую среду. Эта особенность делает работу машины Saab 9-5 2.3 T безопаснее. Механизм 452204-5005S, 5955703 также снижает расход горючего и масла.

Турбокомпрессор подойдет для автомобиля с мотором, который был выпущен в период с января 2002 по декабрь 2003 года. Он также должен иметь мощность 200 л. с. и объем 2962 см куб.

Если придерживаться правил эксплуатации – устройство прослужит долго, а его обслуживание обойдется недорого.

Преимущества автосервиса

Компания «Вольтаж Турбо» пользуется спросом, так как имеет незапятнанную репутацию. В нашем магазине можно по лояльной цене купить турбину достойного качества.

Покупатели могут рассчитывать на оперативную обработку и доставку заказа. Мы гарантируем, что вы останетесь довольны тем, сколько стоит устройства, а также уровнем обслуживания.

Обращайтесь, сотрудник магазина даст дельные советы по эксплуатации механизма. Он также предоставит другую интересующую вас информацию. Приезжайте в ближайшее отделение нашей сети мастерских или позвоните по контактному номеру. Так вы проконсультируетесь и оформите покупку.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.